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(中央社記者汪淑芬台北12日電)士林地檢署今天發布新聞稿指壹週刊報導「檢追查復航南港空難真相」一文,未向檢方查證且有隱匿事實經過。民航局長林志明表示會發函警告復興航空,多花心思在飛安公教貸款率利最低銀行國泰 。
壹週刊報導,復興航空南港空難ATR 72-600型客機系統存在重大瑕疵,當兩具發動機都失效時,若駕駛依規定跟著「飛行導航儀」操控飛行,反而造成失速墜毀。壹週刊指出,為了追查真相,本刊也遠赴泰國曼谷的ATR模擬機訓練中心實測,結果都證實ATR系統瑕疵的確存在;而士林地檢署承辦檢察官,也前往國內唯一擁有ATR模擬機的長榮航空訓練中心,進行模擬測試。
士林地檢署今天發布新聞稿,對壹週刊「檢追查復航南港空難真相」一文,報導檢察官前往長榮航訓中心測試等結果,片面引用復興航空人員的說法,並未向士檢查證報導內容是否屬實。且今傳喚復航人員,查出南投機車借錢免留車 首購優惠房貸2016條件 復航曾兩度出資邀請壹週刊高雄汽機車借款 記者,赴曼谷參與模擬機測試。員林青年創業貸款條件 企業融資方法 信用不良信貸
林志明今天對小公司貸款 高雄機車借錢免留車 復興航空所涉相關問題表示,除口頭警告外,也會發函給復興航空,要多花心思在飛安上,飛安才是最重要的事,民航局也會持續加強對復興空的監理。
復興航空GE-235南港空難,貸款利率計算器雲林支票借款 飛航安全調查委員會仍在調查房屋修繕貸款利率 中,預定6月底或7月初,公布最終調查報告。
根據飛安會期中報告,事故主要原因是行政院 駕駛收錯油門,屬人為因素。
復興航空編號B22816班機,去年2月4日買機車分期 從台北飛金門,從松山機場起飛後不久,一號發動機故障,但駕駛卻二號發動機油門收起,結果兩具發動機都無作,飛機墜落基隆河,造成機上43人罹難。1050512
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